Kursus mekanik motor dengan biaya terjangkau di Malang Jawa Timur.
Kamis, 14 Juli 2016
Anda masih awam tentang Mekanisme Sepeda Motor??? Motor berisik nggak karuan pengen tahu apa yang rusak! Kepingin dibongkar sendiri? jangan sembarangan…! sebab klo asal coba-coba bisa kacau… ada yang bautnya pada ilang… ada yang olinya berceceran, lupa masang komponennya…DLL nih ada kasih tips analisa mesin dengan membongkarnya sendiri. 1. Persiapkan alat-alatnya kunci-kunci standar seperlunya kunci-kunci khusus seperti; tracker magnit & tracker kopling bak ukuran kecil sebanyak 3pcs — > fungsinya buat tempat baut-baut yang terpisah antara mesin bagian tengah-kiri, bagian atas, dan bagian tengah-kanan bak ukuran sedang sebanyak 4pcs — > fungsinya tempat komponen-komponen mesin yang terpisah yaitu komponen mesin kiri,atas,kanan dan tengah bensin secukupnya buat nyuci komponen mesin lap secukupnya buat ngelap tangan kalo kotor, dan komponen mesin bila perlu balok kayu penyangga mesin kalo mesin udah diturunin kompresor, buat ngeringin komponen yang udah di bersihin pake bensin 2. Proses pembongkaran mesin saya sarankan secara berurutan yaitu mesin bagian kiri komponennya; blok magnit, magnit, gear stater, rante stater mesin bagian atas komponennya; rante keteng, head cylinder, rocker arm, cam shaft (noken as), klep, piston, blok silinder mesin bagian kanan komponennya; blok kopling, kopling primer (otomatis) 1 set, kopling skunder (ganda) 1 set mesin bagian tengah komponennya; gigi transmisi, kick stater, kruk as, stang seher 3. Jangan lupa kumpulkan baut – baut dan komponen – komponen pada bak yang berbeda sesuai dengan kelompok bagian mesinnya agar pada saat pemasangan kembali tidak salah 4. Setelah semua selesai di bongkar, maka lakukan pemeriksaan pada setiap komponen secara berurutan pula sekaligus bersihkan komponen yang diperiksa menggunakan bensin yang bersih, catat komponen yang rusak dan pisahkan pada bak yang berbeda 5. Lakukan perbaikan atau penggantian part yang rusak 6. Beberapa item part yang wajib di ganti kalo Anda bongkar mesin adalah gasket kit A ( paking top set ) gasket kit B ( paking full set ) oil seal selah/kick stater oil seal operan / persnelling oil seal gear oli mesin 1 liter 7. Pastikan semua komponen mesin bersih, Karena KEBERSIHAN ADALAH FAKTOR PENTING dalam proses bongkar mesin, 8. Lakukan proses perakitan secara berurutan pula tetapi kebalikan dari proses pembongkaran yaitu dari tengah – kanan – atas – kiri 9.atur clearen klep sesuai std 10. Setelah semua mesin terpasang, jangan lupa isikan oli sebanyak 1 liter 11. Lakukan pemeriksaan kebocoran oli pada semua bagian mesin 12.cek pengapian,compresi,BBM lanjutkan hidupkan mesin dan finishing setting dll. Klo begini ongkos bongkar pasang mesin GRATIS! Karena kita sendiri yang ngerjain, tarif jasa klo di kerjakan di bengkel dealer / bengkel umum kisaran harganya ; Rp. 150.000 s/d 200.000,. Tapi inget, harus optimis dahulu sebelum mencoba jangan ragu-ragu…!!!! •Jika anda ingin Memiliki Skill kemampuan otomotif sepeda motor std,matic&injection silakan Datang ke AUTOMOTOR INDONESIA Detail info: JL.BULUTANGKIS NO.126 RT 5 RW 2 TASIKMADU-KOTA MALANG-JATIM Phone: -08990402725 -081267392737(WA) Pin bbm D48CB845 Okey… itulah tips saya… yang ingin bertanya… atau berkomentar silahkan ditunggu…!!!
