This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Kursus mekanik motor malang

Cari Blog Ini

Minggu, 24 September 2017

Rakit power SUPPLY DC


Minggu, 17 September 2017

Materi TROBELSHOOTING Satria FU
ERA teknologi MOTOR INJECTION....!!!
SUDAH SIAPKAH BENGKEL ANDA....PENANGANAN SERVICE MOTOR INJECTION...???

Special TOOLS/Peralatan service motor INJECTION:
•SCANNER FIDT YAMAHA Rp.3.200.000
•SCANNER ANDROID HONDA Rp.2.600.000
•TABUNG INFUS PEMBERSIH INJECTOR DAN   RUANG BAKAR+12 CAIRAN Rp.1.000.000
•FUEL PRESSURE GAUGE Rp.500.000

Info detail produk:
Kursus Mekanik Motor Malang
Jl.bulutangkis NO.126 RT 5 RW 2 TASIKMADU KOTA MALANG
Phone:
•08990402725
•081267392737(wa)

Rabu, 13 September 2017

Materi dasar sistem injection HONDA




ELECTRICAL SYSTEM
Perakitan MESIN YAMAHA CRIPTON
Materi Kemudi dan komstir

Senin, 04 September 2017

Deteksi konektifitas jalur di tiap sensor motor injeksi

Sabtu, 02 September 2017

LULUSAN AUTOMOTOR INDONESIA
SIAP KERJA....!!!

Jumat, 01 September 2017



Assembling unit MESIN YUPITER MX 135 cc
Siswa belajar dengan unit mesin hidup dan layak jalan,bukan mesin GLONDONGAN

Pengertian Rem dan Fungsinya

Pengertian rem secara umum adalah suatu sistem yang bekerja untuk memperlambat atau menghentikan perputaran. Prinsip kerja sistem rem adalah mengubah tenaga kinetik menjadi panas dengan cara menggesekan dua buah logam pada benda yang berputar sehingga putarannya akan melambat, dengan demikian laju kendaraan menjadi pelan atau berhenti dikarenakan adanya kerja rem.

Sistem rem pada kendaraan merupakan suatu komponen penting sebagai keamanan dalam berkendara, tidak berfungsinya rem dapat menimbulkan bahaya dan keamanan berkendara jadi terganggu. Oleh sebab itu komponen rem yang bergesekan ini harus tahan terhadap gesekan (tidak mudah aus), tahan panas dan tidak mudah berubah bentuk pada saat bekerja dalam suhu tinggi.

•Beberapa fungsi rem:
Untuk memperlambat kecepatan atau menghentikan gerakan roda kendaraan.
Mengatur kecepatan selama berkendara.
Untuk menahan kendaraan saat parkir dan berhenti pada jalan yang menurun atau menanjak.

•Jenis rem
1.Rem Cakram (Disk Brake) dengan prinsip kerjanya adalah sepasang pad yang tidak berputar menjepit rotor piringan yang berputar menggunakan tekanan hidrolis, menyebabkan terjadinya gesekan yang dapat memperlambat atau menghentikan kendaraan.

2.Rem Tromol (Drum Brake) bekerja dengan menggunakan sepasang sepatu yang menahan bagian dalam dari tromol yang berputar bersama-sama dengan roda, baik secara hidrolis maupun mekanis.

•Rem yang merupakan sistem pengendalian kendaraan, maka perangkat rem harus mendapat perhatian lebih.
Perawatan rutin harus tetap dijalankan untuk memaksimalkan kerjanya. Idealnya perangkat rem perlu dicek setiap kendaraan menempuh jarak 10.000 km.
ini untuk memastikan apakah komponen-komponennya masih dalam kondisi sempurna.

•selain itu, pembongkaran juga perlu untuk membersihkan dari penumpukan debu di bagian kanvas, teromol, dan cakram. Debu berpotensi menyebabkan goresan pada piringan atau tromol tergores.